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GBB 에픽 도라도 드라이버

혁신적인 제일브레이크 기술과 엑소 케이지, 트라이액시얼 카본 구조로 완성된 GBB 에픽 드라이버가 새로운 비주얼로 돌아왔습니다. 어떠한 상황에서도 더 빠른 스피드와 압도적인 비거리, 그리고 놀라운 관용성을 한층 경량화된 GBB 에픽 도라도 드라이버와 함께 경험해 보십시오.



Features + Details

혁신적인 제일브레이크 테크놀로지

11개의 특허를 출원중인 제일브레이크(JAILBREAK TECHNOLOGY) 기술은 헤드 내부에 설치된 두 개의 가벼운 티타늄 바가 임팩트 시 크라운과 솔 부분의 휘어짐을 줄여주어 페이스 전체에 전해지는 임팩트 에너지를 극대화, 비거리를 최고치까지 올려줍니다.

트라이액시얼 카본

가볍고 내구성이 높은 트라이액시얼 카본(TRIAXIAL CARBON)소재는 솔과 크라운 부분에 적용되어 헤드 무게를 52% 감소시켰고, 여기서 발생한 여분의 무게를 재배치하여 낮은 무게중심을 완성, 이상적인 탄도를 실현하였습니다.

엑소 케이지

엑소 케이지(EXO-CAGE)는 가벼운 티타늄 소재를 사용하여 생기는 여유 무게를 재배치하여 관용성과 스피드를 증가시켜 향상된 비거리를 제공합니다.

개선된 어드저스터블 페리미터 웨이팅

GBB 에픽보다 6g 더 가벼워진 어드저스터블 페리미터 웨이팅(APW)를 장착, 더 가볍게 스윙 컨디션을 조절할 수 있습니다. APW는 무게추의 위치를 조절하여 좌우 약 21야드까지 샷 쉐이핑이 가능하며, 다양한 구질의 샷을 구현합니다.

프리미엄 애프터마켓 샤프트

미쓰비시 사의 최상급 프리미엄 라인인 초경량 그랜드 바사라 샤프트를 장착, 비거리와 컨트롤을 극도로 향상시켰습니다.

GBB 에픽 도라도 드라이버 TECH SPECS

페이스 소재/구조 α + β 티타늄 / JAILBREAK 테크놀로지
바디 소재 α + β 티타늄 / 트라이액시얼 카본 크라운 & 솔
헤드 사이즈 (cm³) 460
로프트 각 (°) 10.5
라이각 (°) 58
클럽 길이 (인치) 45.5

GBB 에픽 도라도 드라이버 SHAFT SPECS

샤프트 종류 GRAND BASSARA 40 GR REG
라인업 10.5° O
스윙웨이트 D0
클럽 무게 (g) 288
샤프트 무게 (g) 46
샤프트 토크 5.0
* 제품 스펙상의 수치와 실 제품간에 미세한 오차가 발생할 수 있습니다.